önüm barada maglumat
Daş görnüşi taýdan awtoulagyň öň ýüzi maşgalanyň uly dogany BYD Hanyň aagondarha ýüz dizaýnynyň dowamydyr, şeýle dizaýn köp ýaşlaryň ünsüni özüne çekdi.Berkidilen panjara awtoulagyň täze energiýa ýagdaýyny görkezýär we ajaýyp ok çyralary awtoulagyň öň tarapyny gaty täsirli edýär.Gapdalda, byd Qin PLUSEV-iň tertipli dizaýny gaty sazlaşykly.Umumy göwrümi uzyn bolmasa-da, hatçbek dizaýny, öýdäki köp sanly kiçi awtoulagyň orta ýol dizaýnyndan tapawutlylykda, awtoulagy gaty sport görnüşine öwürýär.Awtoulagyň c sütün böleginde kiçijik penjire bilen enjamlaşdyrylandygyny bellemek gerek, şonuň üçin yzda oturan ýolagçylar gündiz ýagtylygyny gowy görüp bilerler we ezilmezler.Awtoulagyň arka tarapy, dizaýneriň akylly dizaýny bu ulagy gaty çylşyrymly görkezýär.Dizaýnyň tegelek jikme-jiklikleri we ördek guýrugynyň dizaýny we köp modelleri gaty üýtgeşik, ýokary tanalýar.Şol bir wagtyň özünde, çyralar we çepden saga çyzyklar maşyny has görnükli edýär.
Içeri barada aýdylanda bolsa, Çin PLUSEV, Çin maşgalasynyň üçünji awtoulagy hökmünde esasan belli bir özboluşly içki stili emele getirdi.EV wersiýasy DM-I wersiýasy bilen birmeňzeş.Örtülen kokpit gaty pilotdyr.Asma uly göwrümli uly ekran gaty tehnologiki görünýär.DM-I-iň kiçi gurallar panelinden tapawutlylykda, EV-de has integrirlenen görünýän gural paneli bar.
Arassa elektrik modeli hökmünde awtoulagyň diapazony degişlilikde 400/500/600 km bolup, BYD-iň öz gözlegleri we litiý demir fosfat pyçak batareýasyny işläp düzmek bilen üpjün edilendir, howpsuzlyk öndürijiligi kepillendirilýär.Diýmek, awtoulag dört modeliň haýsysyny satyn almaly?Ilki bilen hatda iň pes model hem 400 kilometre barabar bolup, ulanyjynyň gündelik öýüne duşup biler.Şonuň üçin dostlaryň diapazony barada aşa aladalanmakdan başga-da, pes we orta aralyk modeller esasan ulanyş zerurlyklaryny kanagatlandyryp biler.
Haryt aýratynlyklary
Marka | BYD |
Model | QIN Plus |
Esasy parametrler | |
Awtoulag modeli | Ykjam awtoulag |
Energiýanyň görnüşi | Nebit-elektrik gibrid |
Bortdaky kompýuter ekrany | reňk |
Merkezi dolandyryş reňk ekrany | LCD degiň |
Merkezi dolandyryş ekrany (dýuým) | 12.8 |
NEDC arassa elektrik gezelenç aralygy (KM) | 120 |
WLTP arassa elektrik gezelenç aralygy (KM) | 101 |
Motor iň ýokary at güýji [Ps] | 197 |
Diş gutusy | E-CVT yzygiderli üýtgeýän geçiriş |
Uzynlygy * ini * beýikligi (mm) | 4765 * 1837 * 1495 |
Oturýan ýerleriň sany | 5 |
Bedeniň gurluşy | 4 gapyly 5 orunlyk sedan |
Resmi 0-100km / sag tizlenme | 7.3 |
Tigir bazasy (mm) | 2718 |
Nebit tankynyň kuwwaty (L) | 42 |
Motor | |
Motor modeli | BYD472ZQA |
Çalyşma (mL) | 1498 |
Almagyň görnüşi | Tebigy dem alyň |
Motoryň ýerleşişi | Tap |
Silindr tertibi | L |
Silindrleriň sany (kompýuterler) | 4 |
Her silindr üçin klapanlaryň sany (kompýuter) | 4 |
Gysyş gatnaşygy | 15.5 |
Howa üpjünçiligi | DOHC |
Iň ýokary at güýji (PS) | 110 |
Iň ýokary güýç (KW) | 81 |
Iň ýokary tizlik (rpm) | 6000 |
Iň ýokary tork [Nm] | 135 |
Iň ýokary tork tizligi (rpm) | 4500 |
Iň ýokary arassa güýç (kWt) | 78 |
Uelangyç görnüşi | plug-gibrid |
Uelangyç belligi | 92 # |
Nebit üpjünçiligi usuly | Köp nokatly EFI |
Elektrik hereketlendirijisi | |
Motoryň görnüşi | Hemişelik magnit sinhronizasiýasy |
Jemi hereketlendiriji güýji (kw) | 145 |
Jemi hereketlendirijiniň momenti [Nm] | 325 |
Öňki hereketlendirijiniň iň ýokary güýji (kWt) | 145 |
Öňki hereketlendirijiniň iň ýokary momenti (Nm) | 325 |
Sürüji hereketlendirijileriň sany | ýeke motor |
Motor ýerleşdirilmegi | Taýýar |
Batareýa | |
Görnüşi | Lityum demir fosfat batareýasy |
Batareýanyň güýji (kwh) | 18.32 |
Şassi Rul | |
Sürüjiniň görnüşi | FF |
Öňki asma görnüşi | MakFerson garaşsyz asma |
Yzky asma görnüşi | Burma şöhlesine bagly asma |
Awtoulagyň beden gurluşy | Rük göteriji |
tigir tormozy | |
Öňki tormozyň görnüşi | Howalandyrylan disk |
Yzky tormozyň görnüşi | Disk görnüşi |
Awtoulag duralgasynyň görnüşi | Elektron tormoz |
Öňki teker aýratynlyklary | 215/55 R17 |
Yzky teker aýratynlyklary | 215/55 R17 |
Kab howpsuzlygy barada maglumat | |
Esasy sürüji howa ýassygy | Hawa |
Howa ýassygy | Hawa |
Öňki gapdal howa ýassygy | Hawa |
Öňdäki howa ýassygy (perde) | Hawa |
Yzky baş howa ýassygy (perde) | Hawa |
ISOFIX Çaga oturgyç birleşdirijisi | Hawa |
Şinanyň basyşyna gözegçilik etmek funksiýasy | Şinanyň basyşy duýduryşy |
Gorag kemeri berkidilmedik ýatlatma | Öň hatar |
ABS gulplama | Hawa |
Tormoz güýji paýlanyşy (EBD / CBC we ş.m.) | Hawa |
Tormoz kömekçisi (EBA / BAS / BA we ş.m.) | Hawa |
Çekiş gözegçiligi (ASR / TCS / TRC we ş.m.) | Hawa |
Bedeniň durnuklylygyna gözegçilik (ESC / ESP / DSC we ş.m.) | Hawa |
Parallel kömekçi | Hawa |
Aneoluň ugry barada duýduryş ulgamy | Hawa |
Zolakly kömek | Hawa |
Işjeň tormoz / işjeň howpsuzlyk ulgamy | Hawa |
Öňki awtoulag duralgasy | Hawa |
Yzky awtoulag duralgasy | Hawa |
Sürüji kömek wideosy | 360 dereje panoramik şekil |
Kruiz ulgamy | Doly tizlikli uýgunlaşma gezelenç |
Awtomatiki duralga | Hawa |
Depe kömek | Hawa |
Zarýad beriş porty | USB |
Gepleýjileriň sany (kompýuterler) | 6 |
Oturgyç materiallary | Deri |
Sürüjiniň oturgyjyny sazlamak | Öň we yzky sazlamak, arka tarapy sazlamak, beýikligi sazlamak (2 taraplaýyn), |
Bilelikdäki pilot oturgyjyny sazlamak | Öň we yzky sazlama, arka sazlamak |